Knappt har intresset för Teslan hunnit svalna innan det är dags för nästa stora nyhet från bilindustrin: självkörande lastbilar. Både Volvo och Scania har under förra året visat upp självkörande lastbilar och självaste Teslagrundaren Elon Musk har lovat att skaka om branschen. Redan nästa år kommer tre lastbilar som har sammankopplats att styras av enda förare, det är Scania som har testat denna teknik.

Självkörande lastbilar kommer att revolutionera industrin

Scania har lagt ner flera år av forskning för att ta fram ett avancerat autonomt transportsystem och tekniken ska främst användas inom gruvindustrin, exempelvis i farliga miljöer där människor inte ska vistas. Man beräknar att gruvindustrin därmed kan dra ner sina kostnader med 40-50 %. Dock kommer det att dröja, den första självkörande lastbilen beräknas vara i produktion om 5 år. Det kommer att krävas en helt ny typ av försäkring för en sådan här lastbil.

Många vill in på en het marknad

Volvo å andra sidan satsar i samarbete med Chalmers tekniska högskola på ett projekt där målet är att inom 3 år ta fram självkörande lastbilar som ska klara av automatiserade godstransporter. Lastbilen ska navigeras med hjälp av kameror i ett första steg på en testbana mellan Göteborg och Borås, men är sedan tänkt att kunna användas i vanlig trafik. Även uppstickaren Uber har gett sig in i kampen om att kunna förse marknaden med en automatisk lastbil.

Snart är självkörande lastbilar verklighet på våra vägar

Framtiden får utvisa om självkörande lastbilar helt kommer att revolutionera åkeribranschen. Men att tekniken finns och att de stora tillverkarna ligger i startgroparna för att föra in tekniken på marknaden, det står helt klart. Att kunna köra en lastbil på autopilot skulle helt säkert bidra till en kraftig minskning av trafikolyckor orsakade av trötthet och andra situationer där den mänskliga faktorn har en avgörande roll.